建議反饋
項目經理
15000～25000 元/月
當前位置：
職位要求
職位性質：不限
學歷要求：本科
工作經驗：八年以上
專業(yè)要求：水利工程、土木工程等相關專業(yè)
職稱要求：高級職稱
外語要求：不限
崗位職責
一、崗位職責：
（1）制定并監(jiān)督執(zhí)行項目管理流程與制度體系；
（2）統(tǒng)籌協(xié)調項目涉及的各方及團隊成員，制定項目進度計劃，控制工期、成本、質量三大核心指標；
（3）參與團隊建設，組織質量、進度、安全、成本檢查，提升工程管理水平；
（4）牽頭項目前期規(guī)劃、方案論證及后期驗收、移交等全周期管理。
二、報名條件：
（一）基礎條件
1.高度認同中國交建、中交疏浚和中交宏禹的企業(yè)文化、戰(zhàn)略目標、核心價值觀和員工從業(yè)守則；
2.具備良好的道德修養(yǎng)和職業(yè)操守，遵紀守法，品行端正，身心健康，愛崗敬業(yè)，保守公司商業(yè)秘密；
3.熟悉崗位所需相關政策、法律與法規(guī)。
（二）任職條件
1.項目經理/技術負責人
（1）大學本科及以上學歷，水利工程、土木工程等相關專業(yè)，具備扎實的專業(yè)理論基礎；
（2）具有8年以上項目現(xiàn)場工作經驗；具有三級工程公司項目管理工作經驗者優(yōu)先；
（3）須持有國家注冊一級建造師證書，水利或港航專業(yè)高級職稱、B類安全生產考核合格證書；
（4）有水利項目業(yè)績；
（5）熟悉水利工程施工技術、施工工藝及規(guī)范標準；具有水上清淤工程經驗者優(yōu)先；
（6）具備較強的團隊協(xié)調與溝通表達能力；
（7）熟練掌握AutoCAD、Project等工程軟件，具備較強的技術文檔撰寫及匯報能力。
三、招聘流程：
采取自愿報名、資格審查、面試、體檢、錄用等主要程序進行。
四、報名要求：
1.報名方式：符合條件的應聘人員請下載并填寫《應聘人員登記申請表》（點擊下文附件鏈接）。將《應聘人員登記申請表》、本人身份證、學歷學位證書、有關職位要求的資格證書和任職文件等材料掃描件發(fā)送至郵箱zjiaohongyu@163.com，郵件標題為“應聘單位-應聘崗位-XXX（應聘者姓名）”。除網上報名外，不接受其他形式報名。
2.填寫時須保證各項信息真實、準確、有效，凡弄虛作假者，一經查實，即取消面試資格或聘用資格。
3.報名時間：即日起至2025年12月22日，逾期報名無效。
五、其他事宜
1.面試具體時間和地點以電話或郵件通知為準。
2.工作地點服從公司安排。
3.我公司承諾對應聘者資料嚴格保密，并僅用于招聘工作使用。此次未選聘者資料，恕不退還。
4.如對招聘信息有疑問，請發(fā)郵件至zjiaohongyu@163.com進行咨詢。
5.面試結束后，我們將以電子郵件或電話方式通知面試通過人員，如未接到通知，即未通過此次面試，恕不另行告知。
6.競聘資格預審、面試、聘任上崗等工作安排按中交宏禹相關規(guī)定執(zhí)行。
公司介紹
中交疏浚（集團）股份有限公司（簡稱“中交疏?！保┯?015年5月在中國上海成立，是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商——中國交通建設股份有限公司對其疏浚業(yè)務板塊整合設立的專業(yè)化子集團，現(xiàn)為全球規(guī)模最大的疏浚公司，致力于打造具有全球競爭力的科技型、管理型、質量型世界一流疏浚、生態(tài)環(huán)保和海洋產業(yè)集團。
作為中國疏浚行業(yè)的領軍企業(yè)，中交疏浚目前擁有各類資質近120項，其中勘察設計類甲級資質10項，港口與航道工程施工總承包特級資質3項，港口與航道工程施工總承包一級資質8項，市政公用工程施工總承包一級資質5項，水利水電工程施工總承包一級資質3項，環(huán)保工程專業(yè)承包資質15項，河湖整治工程專業(yè)承包一級資質3項。擁有國家級工程研究中心1所，國家級企業(yè)技術中心2所，國家級重點實驗室1個，省部級重點實驗室3個。先后榮獲國家科技進步獎特等獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、國家優(yōu)秀工程設計金獎、省部級科技進步獎、交通部優(yōu)秀工程勘察設計獎、中國國際交流協(xié)會“一帶一路”綠色領軍者企業(yè)稱號等多項大獎。
中交疏?，F(xiàn)有員工1萬余人，注冊資本金117億元，總資產超1000億元。疏浚船隊規(guī)模、先進性處于全球領先水平。船舶總量近200艘，年疏浚能力逾8億立方米，絞吸挖泥船總裝機功率和耙吸挖泥船總艙容目前均居全球首位。其中，“天鯤號”為亞洲最大、中國首艘擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船，“浚洋1”為亞洲最先進、國內艙容量最大的耙吸挖泥船，“DCOC-1”為國內首艘自主研發(fā)設計建造的深層水泥攪拌船。
中交疏浚以“傳統(tǒng)、新興、投資、海外”四輪驅動構建產業(yè)格局，以雄厚的實力、精湛的技術和優(yōu)良的業(yè)績享譽海內外。其中，在傳統(tǒng)疏浚吹填業(yè)務領域，實施了眾多國家級重點工程，如世界最大河口整治工程——長江口深水航道治理工程，世界等級最高人工深水港——天津港，世界最大海島型深水人工港——洋山深水港，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋島隧及口岸填海工程，世界級跨江集群工程——深中通道疏浚工程，“海上絲綢之路”重要通道——廣州出海航道疏浚工程等。在環(huán)保、海洋等新興業(yè)務領域，策劃實施了三河（永定河、汾河、薊運河）、三江（錦江、沱江、南盤江）、四湖（撫仙湖、杞麓湖、異龍湖、星云湖）等具有代表性、標桿性的大型流域治理項目，打響了“中交流域”品牌，并開展了近岸海域綜合治理，實施藍色海灣整治行動和自然岸線修復。投資業(yè)務覆蓋全國20余省份，經營模式正由傳統(tǒng)施工承包向EPC、投資+EPC、PPP、EOD、城市綜合開發(fā)、流域治理+、環(huán)境+等多種商業(yè)模式擴展，正在加速向承包商、投資商、運營商轉型升級。此外，中交疏浚廣泛參與“一帶一路”建設，實施了百余項重點工程，如斯里蘭卡外商投資單體規(guī)模最大項目——科倫坡港口城項目，烏克蘭首個中企基礎設施建設項目——烏克蘭南方港糧食碼頭工程，巴拿馬歷史最大中方投資項目——巴拿馬科隆集裝箱港口（PCCP）工程，從上世紀80年代“出?！敝两瘢こ套阚E已遍布歐洲、中東、南美、東南亞和非洲等地的50余個國家和地區(qū)。
中交疏浚擁有一百多年的歷史源流，旗下核心企業(yè)——天津航道局、上海航道局和廣州航道局是中國近現(xiàn)代疏浚業(yè)的開拓者。新設立的中交海洋建設開發(fā)有限公司、中交生態(tài)環(huán)保投資有限公司、中交舟山千島中央商務區(qū)開發(fā)有限公司致力于海洋產業(yè)、生態(tài)環(huán)保、城市綜合開發(fā)運營等新興業(yè)務，疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司是國內規(guī)模最大、綜合性最強的疏浚技術研發(fā)中心，香港海洋投資發(fā)展有限公司旨在強化國際金融平臺發(fā)展定位和海外業(yè)務支撐。
中交疏浚將以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”為愿景，秉承“固基修道、履方致遠”的企業(yè)使命，堅守“交融天下、建者無疆”的企業(yè)精神，與世界朋友攜手共贏，共創(chuàng)更加美好的明天！
作為中國疏浚行業(yè)的領軍企業(yè)，中交疏浚目前擁有各類資質近120項，其中勘察設計類甲級資質10項，港口與航道工程施工總承包特級資質3項，港口與航道工程施工總承包一級資質8項，市政公用工程施工總承包一級資質5項，水利水電工程施工總承包一級資質3項，環(huán)保工程專業(yè)承包資質15項，河湖整治工程專業(yè)承包一級資質3項。擁有國家級工程研究中心1所，國家級企業(yè)技術中心2所，國家級重點實驗室1個，省部級重點實驗室3個。先后榮獲國家科技進步獎特等獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎、國家優(yōu)秀工程設計金獎、省部級科技進步獎、交通部優(yōu)秀工程勘察設計獎、中國國際交流協(xié)會“一帶一路”綠色領軍者企業(yè)稱號等多項大獎。
中交疏?，F(xiàn)有員工1萬余人，注冊資本金117億元，總資產超1000億元。疏浚船隊規(guī)模、先進性處于全球領先水平。船舶總量近200艘，年疏浚能力逾8億立方米，絞吸挖泥船總裝機功率和耙吸挖泥船總艙容目前均居全球首位。其中，“天鯤號”為亞洲最大、中國首艘擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船，“浚洋1”為亞洲最先進、國內艙容量最大的耙吸挖泥船，“DCOC-1”為國內首艘自主研發(fā)設計建造的深層水泥攪拌船。
中交疏浚以“傳統(tǒng)、新興、投資、海外”四輪驅動構建產業(yè)格局，以雄厚的實力、精湛的技術和優(yōu)良的業(yè)績享譽海內外。其中，在傳統(tǒng)疏浚吹填業(yè)務領域，實施了眾多國家級重點工程，如世界最大河口整治工程——長江口深水航道治理工程，世界等級最高人工深水港——天津港，世界最大海島型深水人工港——洋山深水港，世界最長跨海大橋——港珠澳大橋島隧及口岸填海工程，世界級跨江集群工程——深中通道疏浚工程，“海上絲綢之路”重要通道——廣州出海航道疏浚工程等。在環(huán)保、海洋等新興業(yè)務領域，策劃實施了三河（永定河、汾河、薊運河）、三江（錦江、沱江、南盤江）、四湖（撫仙湖、杞麓湖、異龍湖、星云湖）等具有代表性、標桿性的大型流域治理項目，打響了“中交流域”品牌，并開展了近岸海域綜合治理，實施藍色海灣整治行動和自然岸線修復。投資業(yè)務覆蓋全國20余省份，經營模式正由傳統(tǒng)施工承包向EPC、投資+EPC、PPP、EOD、城市綜合開發(fā)、流域治理+、環(huán)境+等多種商業(yè)模式擴展，正在加速向承包商、投資商、運營商轉型升級。此外，中交疏浚廣泛參與“一帶一路”建設，實施了百余項重點工程，如斯里蘭卡外商投資單體規(guī)模最大項目——科倫坡港口城項目，烏克蘭首個中企基礎設施建設項目——烏克蘭南方港糧食碼頭工程，巴拿馬歷史最大中方投資項目——巴拿馬科隆集裝箱港口（PCCP）工程，從上世紀80年代“出?！敝两瘢こ套阚E已遍布歐洲、中東、南美、東南亞和非洲等地的50余個國家和地區(qū)。
中交疏浚擁有一百多年的歷史源流，旗下核心企業(yè)——天津航道局、上海航道局和廣州航道局是中國近現(xiàn)代疏浚業(yè)的開拓者。新設立的中交海洋建設開發(fā)有限公司、中交生態(tài)環(huán)保投資有限公司、中交舟山千島中央商務區(qū)開發(fā)有限公司致力于海洋產業(yè)、生態(tài)環(huán)保、城市綜合開發(fā)運營等新興業(yè)務，疏浚技術裝備國家工程研究中心有限公司是國內規(guī)模最大、綜合性最強的疏浚技術研發(fā)中心，香港海洋投資發(fā)展有限公司旨在強化國際金融平臺發(fā)展定位和海外業(yè)務支撐。
中交疏浚將以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”為愿景，秉承“固基修道、履方致遠”的企業(yè)使命，堅守“交融天下、建者無疆”的企業(yè)精神，與世界朋友攜手共贏，共創(chuàng)更加美好的明天！
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